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hydraulische Innenbordzylinder Hub 178mm Volumen 377cc
hydraulische Innenbordzylinder Hub 178mm Volumen 377cc
Teleflex hydraulische Innenbordzylinder BayStar, SeaStar, Capilano
ATM-Zylinder
| Art.Nr. | HC5357 |
| Typ | BA200-7TMC |
| Serie | Capilano |
| Material | Bronze |
| Fittings | 1/2“ |
| Hub | 178mm |
| Volumen | 377cc |
| Rudermoment | 181kgm |
Erklärung Typenbezeichnung; zB. BA150-7ATM
“BA” => Balanzierter Zylinder
“150” => Innendurchmesser 1-1/2” (38,1mm)
“7” => Hub: 7” (178mm)
”A” => aluminium body
”TM” => Kugeldrehgelenk
“C” => Gabel
=> Keine “C” bedeutet Kugelgelenkanschluß am Ruderarm
Ruderausschlag 7” Zylinder (Hub = 178 mm):
Ruderarm L=177 mm: 2 x 30°
Ruderarm L=156 mm: 2 x 35°
Ruderarm L=141 mm: 2 x 40°
Ruderarm L=125 mm: 2 x 45°
Zylinder für Bravo I, II, III Baujahr ab 1984 ohne Servo
Zylinder für Bravo I, II, III Baujahr ab 1984 mit Servo
Teleflex SeaStar Zylinder
Servo = Non power assist (kein)
Bauart = Bravo I, II, III
Baujahr = 1984 to date
Modell = Ba135-7eM
Artikel Nr = HC5332
Umdrehung bei HH5271 = 5.0
Umdrehung bei HH5272 = 3.5
Hub = 178 mm
Zylinder für Volvo Diesel Baujahr 2000 to date ohne Servo
Zylinder für Volvo Diesel Baujahr 2000 to date ohne Servo
Teleflex SeaStar Zylinder
Servo = Non power assist (kein)
Bauart = Volvo Diesel
Baujahr = 2000 to date
Modell = BA135-7EM
Artikel Nr = HC5332
Umdrehung bei HH5271 = 5.0
Umdrehung bei HH5272 = 3.5
Hub = 178 mm
Hub = 178 mm
Zylinder für Volvo 280, 290 Baujahr 2000 to date ohne Servo
Zylinder für Volvo 280, 290 Baujahr 2000 to date ohne Servo
Teleflex SeaStar Zylinder
Servo = Non power assist (kein)
Bauart = Volvo 280, 290
Baujahr = 2000 to date
Modell = BA135-7EM
Artikel Nr = HC5332
Umdrehung bei HH5271 = 5.0
Umdrehung bei HH5272 = 3.5
Hub = 178 mm
Zylinder für alpha I Baujahr ab 1984 ohne Servo
Zylinder für alpha I Baujahr ab 1984 ohne Servo
Teleflex SeaStar Zylinder
Servo = Non power assist (kein)
Bauart = alpha I
Baujahr = 1984 to date
Modell = Ba135-7eM
Artikel Nr = HC5332
Umdrehung bei HH5271 = 5.0
Umdrehung bei HH5272 = 3.5
Hub = 178 mm
Zylinder für Cobra Baujahr 1986 to date ohne Servo
Zylinder für Cobra Baujahr 1986 to date ohne Servo
Teleflex SeaStar Zylinder
Servo = Non power assist (kein)
Bauart = Cobra
Baujahr = 1986 to date
Modell = BA150-7EM
Artikel Nr = HC5326-3
Umdrehung bei HH5271 = 6.0
Umdrehung bei HH5272 = N/A
Hub = 178 mm
Zylinder für Mercruiser I Baujahr 1983 und früher mit Servo
Zylinder für Mercruiser I Baujahr 1983 und früher mit Servo
Teleflex SeaStar Zylinder
Servo = Power assist
Bauart = Mercruiser I
Baujahr = 1983 & Prior
Modell = 125-8EM
Artikel Nr = HC5328-3
Umdrehung bei HH5271 = 4.9/5.8
Umdrehung bei HH5272 = 3.4/4.1
Hub = 203 mm
Zylinder für Bravo I, II, III Baujahr ab 1984 mit Servo
Zylinder für Bravo I, II, III Baujahr ab 1984 mit Servo
Teleflex SeaStar Zylinder
Servo = Power assist
Bauart = Bravo I, II, III
Baujahr = 1984 to date
Modell = 125-8EM
Artikel Nr = HC5328-3
Umdrehung bei HH5271 = 4.9/5.8
Umdrehung bei HH5272 = 3.4/4.1
Hub = 203 mm
Zylinder für King Cobra Baujahr 1986 to date mit Servo
Zylinder für King Cobra Baujahr 1986 to date mit Servo
Teleflex SeaStar Zylinder
Servo = Power assist
Bauart = King Cobra
Baujahr = 1986 to date
Modell = 125-8EM
Artikel Nr = HC5328-3
Umdrehung bei HH5271 = 4.9/5.8
Umdrehung bei HH5272 = 3.4/4.1
Hub = 203 mm
Zylinder für Cobra Baujahr 1986 to date mit Servo
Zylinder für Cobra Baujahr 1986 to date mit Servo
Teleflex SeaStar Zylinder
Servo = Power assist
Bauart = Cobra
Baujahr = 1986 to date
Modell = 125-8EM
Artikel Nr = HC5328-3
Umdrehung bei HH5271 = 4.9/5.8
Umdrehung bei HH5272 = 3.4/4.1
Hub = 203 mm
Zylinder für alpha I Baujahr ab 1984 mit Servo
Zylinder für alpha I Baujahr ab 1984 mit Servo
Teleflex SeaStar Zylinder
Servo = Power assist
Bauart = alpha I
Baujahr = 1984 to date
Modell = 125-8EM
Artikel Nr = HC5328-3
Umdrehung bei HH5271 = 4.9/5.8
Umdrehung bei HH5272 = 3.4/4.1
Hub = 203 mm
Zylinder für Volvo 280, 290 Baujahr to date mit Servo
Zylinder für Volvo 280, 290 Baujahr to date mit Servo
Teleflex SeaStar Zylinder
Servo = Power assist
Bauart = Volvo 280, 290
Baujahr = to date
Modell = 125-8EM
Artikel Nr = HC5328-3
Umdrehung bei HH5271 = 4.9/5.8
Umdrehung bei HH5272 = 3.4/4.1
Hub = 203 mm
Zylinder für Volvo Diesel Baujahr 2000 to date mit Servo
Zylinder für Volvo Diesel Baujahr 2000 to date mit Servo
Teleflex SeaStar Zylinder
Servo = Power assist
Bauart = Volvo Diesel
Baujahr = 2000 to date
Modell = 125-8VEM
Artikel Nr = HC5329-3
Umdrehung bei HH5271 = 4.9/5.8
Umdrehung bei HH5272 = 3.4/4.1
Hub = 203 mm
Zylinder für Mercruiser I Baujahr 1983 und früher ohne Servo
Zylinder für Mercruiser I Baujahr 1983 und früher mit Servo
Teleflex SeaStar Zylinder
Servo = Non power assist (kein)
Bauart = Mercruiser I
Baujahr = 1983 & Prior
Modell = BA125-8EMV
Artikel Nr = HC5330-3
Umdrehung bei HH5271 = 4.9
Umdrehung bei HH5272 = N/A
Hub = 203 mm
Zylinder für Volvo DPS & SX Baujahr 1996 to date mit Servo
Zylinder für Volvo DPS & SX Baujahr 1996 to date mit Servo
Teleflex SeaStar Zylinder
Servo = Power assist
Bauart = Volvo DPS & SX
Baujahr = 1996 to date
Modell = 92-VPS
Artikel Nr = HC5331-3
Umdrehung bei HH5271 = 4.9/5.8
Umdrehung bei HH5272 = 3.4/4.1
Hub = 203 mm
Zylinder für Volvo 41-42, Diesel Baujahr 1992 to date mit Servo
Zylinder für Volvo 41-42, Diesel Baujahr 1992 to date mit Servo
Teleflex SeaStar Zylinder
Servo = Power assist
Bauart = Volvo 41-42, Diesel
Baujahr = 1992 to date
Modell = 92-VPS
Artikel Nr = HC5331-3
Umdrehung bei HH5271 = 4.9/5.8
Umdrehung bei HH5272 = 3.4/4.1
Hub = 203 mm
Zylinder für Volvo 32, Diesel Baujahr 1997 to date mit Servo
Zylinder für Volvo 32, Diesel Baujahr 1997 to date mit Servo
Teleflex SeaStar Zylinder
Servo = Power assist
Bauart = Volvo 32, Diesel
Baujahr = 1997 to date
Modell = 92-VPS
Artikel Nr = HC5331-3
Umdrehung bei HH5271 = 4.9/5.8
Umdrehung bei HH5272 = 3.4/4.1
Hub = 203 mm
hydraulische Innenbordzylinder Hub 76mm Volumen 45cc
hydraulische Innenbordzylinder Hub 76mm Volumen 45cc
Teleflex hydraulische Innenbordzylinder BayStar, SeaStar, Capilano
ATM-Zylinder
| Art.Nr. | HC5303-3 |
| Typ | BA123-3ATM |
| Serie | SeaStar |
| Material | Aluminium |
| Fittings | 3/8” |
| Hub | 76mm |
| Volumen | 45cc |
| Rudermoment |
Erklärung Typenbezeichnung; zB. BA150-7ATM
“BA” => Balanzierter Zylinder
“150” => Innendurchmesser 1-1/2” (38,1mm)
“7” => Hub: 7” (178mm)
”A” => aluminium body
”TM” => Kugeldrehgelenk
“C” => Gabel
=> Keine “C” bedeutet Kugelgelenkanschluß am Ruderarm
Ruderausschlag 7” Zylinder (Hub = 178 mm):
Ruderarm L=177 mm: 2 x 30°
Ruderarm L=156 mm: 2 x 35°
Ruderarm L=141 mm: 2 x 40°
Ruderarm L=125 mm: 2 x 45°
hydraulische Innenbordzylinder Hub 178mm Volumen 118cc
hydraulische Innenbordzylinder Hub 178mm Volumen 118cc
Teleflex hydraulische Innenbordzylinder BayStar, SeaStar, Capilano
ATM-Zylinder
| Art.Nr. | HC5312-3 |
| Typ | BA125-7ATM |
| Serie | SeaStar |
| Material | Aluminium |
| Fittings | 3/8” |
| Hub | 178mm |
| Volumen | 118cc |
| Rudermoment | 58kgm |
Erklärung Typenbezeichnung; zB. BA150-7ATM
“BA” => Balanzierter Zylinder
“150” => Innendurchmesser 1-1/2” (38,1mm)
“7” => Hub: 7” (178mm)
”A” => aluminium body
”TM” => Kugeldrehgelenk
“C” => Gabel
=> Keine “C” bedeutet Kugelgelenkanschluß am Ruderarm
Ruderausschlag 7” Zylinder (Hub = 178 mm):
Ruderarm L=177 mm: 2 x 30°
Ruderarm L=156 mm: 2 x 35°
Ruderarm L=141 mm: 2 x 40°
Ruderarm L=125 mm: 2 x 45°
hydraulische Innenbordzylinder Hub 178mm Volumen 135cc
hydraulische Innenbordzylinder Hub 178mm Volumen 135cc
Teleflex hydraulische Innenbordzylinder BayStar, SeaStar, Capilano
ATM-Zylinder
| Art.Nr. | HC5313-3 |
| Typ | BA135-7ATM |
| Serie | SeaStar |
| Material | Aluminium |
| Fittings | 3/8” |
| Hub | 178mm |
| Volumen | 135cc |
| Rudermoment | 66kgm |
Erklärung Typenbezeichnung; zB. BA150-7ATM
“BA” => Balanzierter Zylinder
“150” => Innendurchmesser 1-1/2” (38,1mm)
“7” => Hub: 7” (178mm)
”A” => aluminium body
”TM” => Kugeldrehgelenk
“C” => Gabel
=> Keine “C” bedeutet Kugelgelenkanschluß am Ruderarm
Ruderausschlag 7” Zylinder (Hub = 178 mm):
Ruderarm L=177 mm: 2 x 30°
Ruderarm L=156 mm: 2 x 35°
Ruderarm L=141 mm: 2 x 40°
Ruderarm L=125 mm: 2 x 45°
hydraulische Innenbordzylinder Hub 178mm Volumen 168cc
hydraulische Innenbordzylinder Hub 178mm Volumen 168cc
Teleflex hydraulische Innenbordzylinder BayStar, SeaStar, Capilano
ATM-Zylinder
| Art.Nr. | HC5314-3 |
| Typ | BA150-7ATM |
| Serie | SeaStar |
| Material | Aluminium |
| Fittings | 3/8” |
| Hub | 178mm |
| Volumen | 168cc |
| Rudermoment | 82kgm |
Erklärung Typenbezeichnung; zB. BA150-7ATM
“BA” => Balanzierter Zylinder
“150” => Innendurchmesser 1-1/2” (38,1mm)
“7” => Hub: 7” (178mm)
”A” => aluminium body
”TM” => Kugeldrehgelenk
“C” => Gabel
=> Keine “C” bedeutet Kugelgelenkanschluß am Ruderarm
Ruderausschlag 7” Zylinder (Hub = 178 mm):
Ruderarm L=177 mm: 2 x 30°
Ruderarm L=156 mm: 2 x 35°
Ruderarm L=141 mm: 2 x 40°
Ruderarm L=125 mm: 2 x 45°
Zylinder für Volvo 275 Baujahr To date ohne Servo
Zylinder für Volvo 275 Baujahr To date ohne Servo
Teleflex SeaStar Zylinder
Servo = Non power assist (kein)
Bauart = Volvo 275
Baujahr = To date
Modell = BA150-7ATM
Artikel Nr = HC5314-3
Umdrehung bei HH5271 = 6.0
Umdrehung bei HH5272 = N/A
Hub = 178 mm
hydraulische Innenbordzylinder Hub 178mm Volumen 168cc
hydraulische Innenbordzylinder Hub 178mm Volumen 168cc
Teleflex hydraulische Innenbordzylinder BayStar, SeaStar, Capilano
ATM-Zylinder
| Art.Nr. | HC5318 |
| Typ | BA150-7TM |
| Serie | SeaStar |
| Material | Bronze |
| Fittings | 3/8” |
| Hub | 178mm |
| Volumen | 168cc |
| Rudermoment | 82kgm |
Erklärung Typenbezeichnung; zB. BA150-7ATM
“BA” => Balanzierter Zylinder
“150” => Innendurchmesser 1-1/2” (38,1mm)
“7” => Hub: 7” (178mm)
”A” => aluminium body
”TM” => Kugeldrehgelenk
“C” => Gabel
=> Keine “C” bedeutet Kugelgelenkanschluß am Ruderarm
Ruderausschlag 7” Zylinder (Hub = 178 mm):
Ruderarm L=177 mm: 2 x 30°
Ruderarm L=156 mm: 2 x 35°
Ruderarm L=141 mm: 2 x 40°
Ruderarm L=125 mm: 2 x 45°
hydraulische Innenbordzylinder Hub 178mm Volumen 225cc
hydraulische Innenbordzylinder Hub 178mm Volumen 225cc
Teleflex hydraulische Innenbordzylinder BayStar, SeaStar, Capilano
ATM-Zylinder
| Art.Nr. | HC5319 |
| Typ | BA175-7TM |
| Serie | SeaStar |
| Material | Bronze |
| Fittings | 3/8” |
| Hub | 178mm |
| Volumen | 225cc |
| Rudermoment | 110kgm |
Erklärung Typenbezeichnung; zB. BA150-7ATM
“BA” => Balanzierter Zylinder
“150” => Innendurchmesser 1-1/2” (38,1mm)
“7” => Hub: 7” (178mm)
”A” => aluminium body
”TM” => Kugeldrehgelenk
“C” => Gabel
=> Keine “C” bedeutet Kugelgelenkanschluß am Ruderarm
Ruderausschlag 7” Zylinder (Hub = 178 mm):
Ruderarm L=177 mm: 2 x 30°
Ruderarm L=156 mm: 2 x 35°
Ruderarm L=141 mm: 2 x 40°
Ruderarm L=125 mm: 2 x 45°
Zylinder für King Cobra Baujahr 1986 to date ohne Servo
Zylinder für King Cobra Baujahr 1986 to date ohne Servo
Teleflex SeaStar Zylinder
Servo = Non power assist (kein)
Bauart = King Cobra
Baujahr = 1986 to date
Modell = BA150-7EM
Artikel Nr = HC5326-3
Umdrehung bei HH5271 = 6.0
Umdrehung bei HH5272 = N/A
Hub = 178 mm
Round Bezel für Baystar Seastar Pumpen
Round Bezel
Hiermit kann eine Aufbau- Steuerpumpe
vertieft eingebaut werden
(93 statt 149mm, ab Einbaubrett)
alle Baystar / Seastar Pumpen
bis auf HA5478 Aufbau- Steuerpumpen Modell 2009
Backplate kit Adapter
Backplate kit Adapter um neue SeaStar Pumpen
einbauen zu können in Montagelöcher von alter Steuerköpfe:
Mechanisch: (Safe-T, Big-T),
Hydraulisch: (Syten,Hynautic: H-50, H-60, H-80 & H-300)