Angebot der Woche

Direktor-Klappstuhl aus eloxiertem Aluminium navyblau

Modell  Director
Stoffbezug navyblau
widerstandsfähiges Vinyl
Maße geöffnet   = 54x50x87 h cm
Maße geklappt  = 72x52x14 h cm
Max Last 120kg

Anoden für Bolzenmontage  Zink

Gewicht = 2 kg
i = 180mm Abstand Bohrlöcher
I = 140mm
a = 82mm
h = 26mm
Ø = 13x25mm
strap = 250x25x5
Material = Zink
Anoden von Tecnoseal

Batteriegehäuse 260 x 170 x 220 mm

Batteriekasten oder auch Batteriegehäuse
hergestellt aus Moplen schwarz
für Batterien max. 65Ah
- ohne Befestigungsgurt und Bügeln
- Benzin- und säurebeständiger Kaste
Innen 260 Lang x 170 Breit x 220 Höhe mm
Aussen 360 Lang x 250 Breit x 270 Höhe mm

praktischer Helfer, inkl. Flaschenöffner

SPRENGER Schäkelöffner
praktischer Helfer, inkl. Flaschenöffner
und der Möglichkeit, Sechskantschrauben
mit Schlüsselweiten
von 8, 10 und 13 mm zu lösen

Material  Edelstahl Rostfrei

Raumentfeuchter Luftentfeuchter Entfeuchter Granulat

Hilfreich gegen Dampf, Schimmel, Mehltau und Kondensation
absorbiert Wasser bis zum Dreifachen des Eigengewichts
ideal für Keller, Kleiderschränke, Autos etc.
Raumtrockner 500ml für 20m³
Maße Breite 15cm x Tiefe 8,5cm x Höhe 11cm

Dieser geräuschlose Luftentfeuchter hilft!
Ideal für Wandschränke, Keller und kleine Zimmer.
Mit einem 0,5 Liter fassenden Wassertank.
Der Luftentfeuchter gegen schlechte Gerüche und Schimmelbefall:
Mit diesem Luftentfeuchter bekämpfen Sie schlechte Gerüche und Schimmelbefall bei zu hoher Luftfeuchtigkeit
in Wohnräumen, Kellern oder Schränken PKW etc...

Schluss mit feuchter Luft und üblen Gerüchen:
Ob kleinere Räume, Schränke oder der Innenraum Ihres Autos - zu feuchte Luft setzt diesen zu
und führt zu Schäden und unangenehmen Gerüchen.

Überall bequem einsetzbar
Dank seines schlanken Kunststoff-Kanisters findet Ihr neuer Raumentfeuchter überall Platz
in der Garderobe und Umkleide, in Schränken und Regalen, auf Ablagen im Auto u.v.m.

Einfache Handhabung
Stellen Sie Ihren Raumentfeuchter auf
und entfernen Sie die Alu-Schutzfolie
schon entzieht er der Luft Feuchtigkeit,
die sich als Kondenswasser im Auffang-Behälter absetzt.

Ruckdämpfer 320mm Materialstärke 9mm

Ruckdämpfer aus Edelstahl Rostfrei erfüllen eine wichtige Funktion.
Starke und unkontrollierbare Ruckbewegungen
durch Sog oder Wellenschlag werden abgemildert
und somit Klampen und Tauwerk geschont.
Ein Muss für jedes Boot!

Material Niro
Länge 320mm
Breite 65mm
Materialstärke 9mm

Elektro Aussenborder Minn Kota Modell Endura C2 30

Minn Kota Modell Endura C2 30

Schaftlänge 76 cm
Schaltstufen
FWD 5
REV 3

kann separat bestellt werden
Ersatzpropeller: MKP6 & MKP2

Modell  Endura 30
Versorungsspannung  12V
Schaltstufen vorw. / rückw. 5 / 3
max. Amp.30A
Aufnahme  360 max.Watt
max. Schubkraft in 13,60 Kp  30,0 lbs 13,27 daN
Batterieanzeige JA
Schaftlänge ca. 76cm
Gewicht 5,8kg
für Bootsgewicht (ca.) 780 kg

Ölabsaugpumpe - Kunststoff mit 5Liter Kanister

Ölpumpe mit Schlauch.
Diese Ausführung mit Kanister besitzt eine Aussparung
am Kanister zum sicheren Verstauen der Pumpe.

Antifouling dunkel Grau 2500 ml Seajet 033 Shogun

Seit Jahren Sieger in vergleichenden Tests

Biozidprodukte vorsichtig verwenden.
Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen!
BAuA NR.: N-63316

Download Datenblatt

Antifouling dunkel Grau 750 ml Seajet 033 Shogun

Seit Jahren Sieger in vergleichenden Tests

Biozidprodukte vorsichtig verwenden.
Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen!
BAuA NR.: N-63316

Download Datenblatt

SUP EINZEL-TRANSPORTWAGEN

Transportwagen für Ihr SUP mit gepolsterten Bügeln,
damit es nicht beschädigt wird. Alu-Gestell mit
Schaumstoffpolsterung, Gummireifen Ø 255 mm.
Maße: H 670 x B 450 x T 470 mm.
Packmaße: 540 x 350 x 220 mm.
Gewicht: 4,0 kg.

Course Keeper für Boote über 8,5m mit Antrieb Volvo Penta 280/290

Es ist ein bekanntes Problem,
dass Boote mit Außenbord- oder Z-Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit
schlechte Steuerungseigenschaften haben.
Es gibt zu wenig Triebkraft, um das Boot auf Kurs zu halten
– ständig sind Kurskorrekturen erforderlich.
Mit Course Keeper haben Sie ein Doppelruder zur Verfügung,
dass das Boot auf Kurs hält. Das Steuern und „Parken“ ist fast genau so leicht
für Boote über 8,5m mit Antrieb Volvo Penta 280/290

Der Einbau ist einfach, da die meisten Teile vormontiert sind.
Die Halterungen werden an die Kavitationsplatte geschraubt  und festgeklemmt.
Es müssen keine Löcher gebohrt werden.

Course Keeper für Boote bis 8,5m mit Antrieb Volvo Penta 280/290

Es ist ein bekanntes Problem,
dass Boote mit Außenbord- oder Z-Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit
schlechte Steuerungseigenschaften haben.
Es gibt zu wenig Triebkraft, um das Boot auf Kurs zu halten
– ständig sind Kurskorrekturen erforderlich.
Mit Course Keeper haben Sie ein Doppelruder zur Verfügung,
dass das Boot auf Kurs hält. Das Steuern und „Parken“ ist fast genau so leicht
für Boote bis 8,5m mit Antrieb Volvo Penta 280/290

Der Einbau ist einfach, da die meisten Teile vormontiert sind.
Die Halterungen werden an die Kavitationsplatte geschraubt  und festgeklemmt.
Es müssen keine Löcher gebohrt werden.

Course Keeper für Boote bis 6,5m mit Antrieb Volvo Penta 280/290

Es ist ein bekanntes Problem,
dass Boote mit Außenbord- oder Z-Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit
schlechte Steuerungseigenschaften haben.
Es gibt zu wenig Triebkraft, um das Boot auf Kurs zu halten
– ständig sind Kurskorrekturen erforderlich.
Mit Course Keeper haben Sie ein Doppelruder zur Verfügung,
dass das Boot auf Kurs hält. Das Steuern und „Parken“ ist fast genau so leicht
für Boote bis 6,5m mit Antrieb Volvo Penta 280/290

Der Einbau ist einfach, da die meisten Teile vormontiert sind.
Die Halterungen werden an die Kavitationsplatte geschraubt  und festgeklemmt.
Es müssen keine Löcher gebohrt werden.

Course Keeper Typ 4 Doppelantrieb  Rumpflänge ab 12m

Es ist ein bekanntes Problem,
dass Boote mit Außenbord- oder Z-Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit
schlechte Steuerungseigenschaften haben.
Es gibt zu wenig Triebkraft, um das Boot auf Kurs zu halten
– ständig sind Kurskorrekturen erforderlich.
Mit Course Keeper haben Sie ein Doppelruder zur Verfügung,
dass das Boot auf Kurs hält. Das Steuern und „Parken“ ist fast genau so leicht
für Rumpflänge ab 12m

Der Einbau ist einfach, da die meisten Teile vormontiert sind.
Die Halterungen werden an die Kavitationsplatte geschraubt  und festgeklemmt.
Es müssen keine Löcher gebohrt werden.

Course Keeper Typ 3 Doppelantrieb  Rumpflänge bis 10 bis 12m

Es ist ein bekanntes Problem,
dass Boote mit Außenbord- oder Z-Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit
schlechte Steuerungseigenschaften haben.
Es gibt zu wenig Triebkraft, um das Boot auf Kurs zu halten
– ständig sind Kurskorrekturen erforderlich.
Mit Course Keeper haben Sie ein Doppelruder zur Verfügung,
dass das Boot auf Kurs hält. Das Steuern und „Parken“ ist fast genau so leicht
für Rumpflänge bis 10 bis 12m

Der Einbau ist einfach, da die meisten Teile vormontiert sind.
Die Halterungen werden an die Kavitationsplatte geschraubt  und festgeklemmt.
Es müssen keine Löcher gebohrt werden.

Course Keeper Typ 2 Doppelantrieb  Rumpflänge bis 6,5 bis 10m

Es ist ein bekanntes Problem,
dass Boote mit Außenbord- oder Z-Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit
schlechte Steuerungseigenschaften haben.
Es gibt zu wenig Triebkraft, um das Boot auf Kurs zu halten
– ständig sind Kurskorrekturen erforderlich.
Mit Course Keeper haben Sie ein Doppelruder zur Verfügung,
dass das Boot auf Kurs hält. Das Steuern und „Parken“ ist fast genau so leicht
für Rumpflänge bis 6,5 bis 10m

Der Einbau ist einfach, da die meisten Teile vormontiert sind.
Die Halterungen werden an die Kavitationsplatte geschraubt  und festgeklemmt.
Es müssen keine Löcher gebohrt werden.

Course Keeper Typ 4 Einzelantrieb  Rumpflänge bis 10m

Es ist ein bekanntes Problem,
dass Boote mit Außenbord- oder Z-Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit
schlechte Steuerungseigenschaften haben.
Es gibt zu wenig Triebkraft, um das Boot auf Kurs zu halten
– ständig sind Kurskorrekturen erforderlich.
Mit Course Keeper haben Sie ein Doppelruder zur Verfügung,
dass das Boot auf Kurs hält. Das Steuern und „Parken“ ist fast genau so leicht
für Rumpflänge bis 10m

Der Einbau ist einfach, da die meisten Teile vormontiert sind.
Die Halterungen werden an die Kavitationsplatte geschraubt  und festgeklemmt.
Es müssen keine Löcher gebohrt werden.

Course Keeper Typ 3 Einzelantrieb  Rumpflänge bis 8,5m

Es ist ein bekanntes Problem,
dass Boote mit Außenbord- oder Z-Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit
schlechte Steuerungseigenschaften haben.
Es gibt zu wenig Triebkraft, um das Boot auf Kurs zu halten
– ständig sind Kurskorrekturen erforderlich.
Mit Course Keeper haben Sie ein Doppelruder zur Verfügung,
dass das Boot auf Kurs hält. Das Steuern und „Parken“ ist fast genau so leicht
für Rumpflänge bis 8,5m

Der Einbau ist einfach, da die meisten Teile vormontiert sind.
Die Halterungen werden an die Kavitationsplatte geschraubt  und festgeklemmt.
Es müssen keine Löcher gebohrt werden.

Course Keeper Typ 2 Einzelantrieb  Rumpflänge bis 6,5m

Es ist ein bekanntes Problem,
dass Boote mit Außenbord- oder Z-Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit
schlechte Steuerungseigenschaften haben.
Es gibt zu wenig Triebkraft, um das Boot auf Kurs zu halten
– ständig sind Kurskorrekturen erforderlich.
Mit Course Keeper haben Sie ein Doppelruder zur Verfügung,
dass das Boot auf Kurs hält. Das Steuern und „Parken“ ist fast genau so leicht
für Rumpflänge bis 6,5m

Der Einbau ist einfach, da die meisten Teile vormontiert sind.
Die Halterungen werden an die Kavitationsplatte geschraubt  und festgeklemmt.
Es müssen keine Löcher gebohrt werden.