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Zweistufenkupplung Centa DS für AIFO 8141 für Technodrive Getriebe TM345

die Abbildung kann etwas abweichen.
Wir  liefert jetzt einen Adapterflansch,
der den Umtausch Ihrer alten
Volvo Getriebe Typ MS2 (Serie 2000) in ein Technodrive Getriebe
der Typen TMC40, TMC60 oder TMC260 erlaubt

Zweistufenkupplung Centa DS für Yanmar 3.4JH3  für Technodrive Getriebe TM345

die Abbildung kann etwas abweichen.
Wir  liefert jetzt einen Adapterflansch,
der den Umtausch Ihrer alten
Volvo Getriebe Typ MS2 (Serie 2000) in ein Technodrive Getriebe
der Typen TMC40, TMC60 oder TMC260 erlaubt

Zweistufenkupplung Centa DS für Yanmar LH  für Technodrive Getriebe TM485A

Zweistufenkupplung Centa DS voor AIFO 8141 für Technodrive Getriebe TM93

Zweistufenkupplung Centa DS25, 10”  für Technodrive Getriebe TM93

Zweistufenkupplung Centa DS25, 10”  für Technodrive Getriebe TM485A

Zweistufenkupplung Centa DS25, 11 1/2” für Technodrive Getriebe TM485A

Zweistufenkupplung Centa DS25, 11 1/2”

für Technodrive Getriebe TM93

Zweistufenkupplung Centa DS30

für Yanmar 6LYUTE 

für Technodrive Getriebe TM880 und TM170

Zweistufenkupplung Centa DS30, 11 1/2 “ 

für Technodrive Getriebe TM880 und TM170

Zweistufenkupplung Centa DS40, 11 1/2 “  für Technodrive Getriebe TM265

Zweistufenkupplung Centa DS40, 14”  für Technodrive Getriebe TM265

Zweistufenkupplung Centa DS45, 14”  für Technodrive Getriebe TM360

die Abbildung kann etwas abweichen.
Wir  liefert jetzt einen Adapterflansch,
der den Umtausch Ihrer alten
Volvo Getriebe Typ MS2 (Serie 2000) in ein Technodrive Getriebe
der Typen TMC40, TMC60 oder TMC260 erlaubt

Zylinder für alpha I Baujahr ab 1984 mit Servo

Teleflex SeaStar Zylinder

Servo = Power assist

Bauart = alpha I

Baujahr = 1984 to date

Modell = 125-8EM

Artikel Nr = HC5328-3

Umdrehung bei HH5271 = 4.9/5.8

Umdrehung bei HH5272 = 3.4/4.1

Hub = 203 mm

Zylinder für alpha I Baujahr ab 1984 ohne Servo

Teleflex SeaStar Zylinder

Servo = Non power assist (kein)

Bauart = alpha I

Baujahr = 1984 to date

Modell = Ba135-7eM

Artikel Nr = HC5332

Umdrehung bei HH5271 = 5.0

Umdrehung bei HH5272 = 3.5

Hub = 178 mm

Zylinder für Bravo I, II, III Baujahr ab 1984 mit Servo

Teleflex SeaStar Zylinder

Servo = Power assist

Bauart = Bravo I, II, III

Baujahr = 1984 to date

Modell = 125-8EM

Artikel Nr = HC5328-3

Umdrehung bei HH5271 = 4.9/5.8

Umdrehung bei HH5272 = 3.4/4.1

Hub = 203 mm

Zylinder für Bravo I, II, III Baujahr ab 1984 mit Servo

Teleflex SeaStar Zylinder

Servo = Non power assist (kein)

Bauart = Bravo I, II, III

Baujahr = 1984 to date

Modell = Ba135-7eM

Artikel Nr = HC5332

Umdrehung bei HH5271 = 5.0

Umdrehung bei HH5272 = 3.5

Hub = 178 mm

Zylinder für Cobra Baujahr 1986 to date mit Servo

Teleflex SeaStar Zylinder

Servo = Power assist

Bauart = Cobra

Baujahr = 1986 to date

Modell = 125-8EM

Artikel Nr = HC5328-3

Umdrehung bei HH5271 = 4.9/5.8

Umdrehung bei HH5272 = 3.4/4.1

Hub = 203 mm

Zylinder für Cobra Baujahr 1986 to date ohne Servo

Teleflex SeaStar Zylinder

Servo = Non power assist (kein)

Bauart = Cobra

Baujahr = 1986 to date

Modell = BA150-7EM

Artikel Nr = HC5326-3

Umdrehung bei HH5271 = 6.0

Umdrehung bei HH5272 = N/A

Hub = 178 mm

Zylinder für King Cobra Baujahr 1986 to date mit Servo

Teleflex SeaStar Zylinder

Servo = Power assist

Bauart = King Cobra

Baujahr = 1986 to date

Modell = 125-8EM

Artikel Nr = HC5328-3

Umdrehung bei HH5271 = 4.9/5.8

Umdrehung bei HH5272 = 3.4/4.1

Hub = 203 mm