Course Keeper
Course Keeper Typ 1 Einzelantrieb Rumpflänge bis 4,5m
Course Keeper Typ 1 Einzelantrieb Rumpflänge bis 4,5m
Es ist ein bekanntes Problem,
dass Boote mit Außenbord- oder Z-Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit
schlechte Steuerungseigenschaften haben.
Es gibt zu wenig Triebkraft, um das Boot auf Kurs zu halten
– ständig sind Kurskorrekturen erforderlich.
Mit Course Keeper haben Sie ein Doppelruder zur Verfügung,
dass das Boot auf Kurs hält. Das Steuern und „Parken“ ist fast genau so leicht
für Rumpflänge bis 4,5m
Der Einbau ist einfach, da die meisten Teile vormontiert sind.
Die Halterungen werden an die Kavitationsplatte geschraubt und festgeklemmt.
Es müssen keine Löcher gebohrt werden.
Course Keeper Typ 2 Einzelantrieb Rumpflänge bis 6,5m
Course Keeper Typ 2 Einzelantrieb Rumpflänge bis 6,5m
Es ist ein bekanntes Problem,
dass Boote mit Außenbord- oder Z-Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit
schlechte Steuerungseigenschaften haben.
Es gibt zu wenig Triebkraft, um das Boot auf Kurs zu halten
– ständig sind Kurskorrekturen erforderlich.
Mit Course Keeper haben Sie ein Doppelruder zur Verfügung,
dass das Boot auf Kurs hält. Das Steuern und „Parken“ ist fast genau so leicht
für Rumpflänge bis 6,5m
Der Einbau ist einfach, da die meisten Teile vormontiert sind.
Die Halterungen werden an die Kavitationsplatte geschraubt und festgeklemmt.
Es müssen keine Löcher gebohrt werden.
Course Keeper Typ 3 Einzelantrieb Rumpflänge bis 8,5m
Course Keeper Typ 3 Einzelantrieb Rumpflänge bis 8,5m
Es ist ein bekanntes Problem,
dass Boote mit Außenbord- oder Z-Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit
schlechte Steuerungseigenschaften haben.
Es gibt zu wenig Triebkraft, um das Boot auf Kurs zu halten
– ständig sind Kurskorrekturen erforderlich.
Mit Course Keeper haben Sie ein Doppelruder zur Verfügung,
dass das Boot auf Kurs hält. Das Steuern und „Parken“ ist fast genau so leicht
für Rumpflänge bis 8,5m
Der Einbau ist einfach, da die meisten Teile vormontiert sind.
Die Halterungen werden an die Kavitationsplatte geschraubt und festgeklemmt.
Es müssen keine Löcher gebohrt werden.
Course Keeper Typ 4 Einzelantrieb Rumpflänge bis 10m
Course Keeper Typ 4 Einzelantrieb Rumpflänge bis 10m
Es ist ein bekanntes Problem,
dass Boote mit Außenbord- oder Z-Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit
schlechte Steuerungseigenschaften haben.
Es gibt zu wenig Triebkraft, um das Boot auf Kurs zu halten
– ständig sind Kurskorrekturen erforderlich.
Mit Course Keeper haben Sie ein Doppelruder zur Verfügung,
dass das Boot auf Kurs hält. Das Steuern und „Parken“ ist fast genau so leicht
für Rumpflänge bis 10m
Der Einbau ist einfach, da die meisten Teile vormontiert sind.
Die Halterungen werden an die Kavitationsplatte geschraubt und festgeklemmt.
Es müssen keine Löcher gebohrt werden.
Course Keeper Typ 2 Doppelantrieb Rumpflänge bis 8,5 bis 10m
Course Keeper Typ 2 Doppelantrieb Rumpflänge bis 6,5 bis 10m
Es ist ein bekanntes Problem,
dass Boote mit Außenbord- oder Z-Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit
schlechte Steuerungseigenschaften haben.
Es gibt zu wenig Triebkraft, um das Boot auf Kurs zu halten
– ständig sind Kurskorrekturen erforderlich.
Mit Course Keeper haben Sie ein Doppelruder zur Verfügung,
dass das Boot auf Kurs hält. Das Steuern und „Parken“ ist fast genau so leicht
für Rumpflänge bis 6,5 bis 10m
Der Einbau ist einfach, da die meisten Teile vormontiert sind.
Die Halterungen werden an die Kavitationsplatte geschraubt und festgeklemmt.
Es müssen keine Löcher gebohrt werden.
Course Keeper Typ 3 Doppelantrieb Rumpflänge bis 10 bis 12m
Course Keeper Typ 3 Doppelantrieb Rumpflänge bis 10 bis 12m
Es ist ein bekanntes Problem,
dass Boote mit Außenbord- oder Z-Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit
schlechte Steuerungseigenschaften haben.
Es gibt zu wenig Triebkraft, um das Boot auf Kurs zu halten
– ständig sind Kurskorrekturen erforderlich.
Mit Course Keeper haben Sie ein Doppelruder zur Verfügung,
dass das Boot auf Kurs hält. Das Steuern und „Parken“ ist fast genau so leicht
für Rumpflänge bis 10 bis 12m
Der Einbau ist einfach, da die meisten Teile vormontiert sind.
Die Halterungen werden an die Kavitationsplatte geschraubt und festgeklemmt.
Es müssen keine Löcher gebohrt werden.
Course Keeper Typ 4 Doppelantrieb Rumpflänge ab 12m
Course Keeper Typ 4 Doppelantrieb Rumpflänge ab 12m
Es ist ein bekanntes Problem,
dass Boote mit Außenbord- oder Z-Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit
schlechte Steuerungseigenschaften haben.
Es gibt zu wenig Triebkraft, um das Boot auf Kurs zu halten
– ständig sind Kurskorrekturen erforderlich.
Mit Course Keeper haben Sie ein Doppelruder zur Verfügung,
dass das Boot auf Kurs hält. Das Steuern und „Parken“ ist fast genau so leicht
für Rumpflänge ab 12m
Der Einbau ist einfach, da die meisten Teile vormontiert sind.
Die Halterungen werden an die Kavitationsplatte geschraubt und festgeklemmt.
Es müssen keine Löcher gebohrt werden.
Course Keeper für Boote bis 6,5m mit Antrieb Volvo Penta 280/290
Course Keeper für Boote bis 6,5m mit Antrieb Volvo Penta 280/290
Es ist ein bekanntes Problem,
dass Boote mit Außenbord- oder Z-Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit
schlechte Steuerungseigenschaften haben.
Es gibt zu wenig Triebkraft, um das Boot auf Kurs zu halten
– ständig sind Kurskorrekturen erforderlich.
Mit Course Keeper haben Sie ein Doppelruder zur Verfügung,
dass das Boot auf Kurs hält. Das Steuern und „Parken“ ist fast genau so leicht
für Boote bis 6,5m mit Antrieb Volvo Penta 280/290
Der Einbau ist einfach, da die meisten Teile vormontiert sind.
Die Halterungen werden an die Kavitationsplatte geschraubt und festgeklemmt.
Es müssen keine Löcher gebohrt werden.
Course Keeper für Boote bis 8,5m mit Antrieb Volvo Penta 280/290
Course Keeper für Boote bis 8,5m mit Antrieb Volvo Penta 280/290
Es ist ein bekanntes Problem,
dass Boote mit Außenbord- oder Z-Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit
schlechte Steuerungseigenschaften haben.
Es gibt zu wenig Triebkraft, um das Boot auf Kurs zu halten
– ständig sind Kurskorrekturen erforderlich.
Mit Course Keeper haben Sie ein Doppelruder zur Verfügung,
dass das Boot auf Kurs hält. Das Steuern und „Parken“ ist fast genau so leicht
für Boote bis 8,5m mit Antrieb Volvo Penta 280/290
Der Einbau ist einfach, da die meisten Teile vormontiert sind.
Die Halterungen werden an die Kavitationsplatte geschraubt und festgeklemmt.
Es müssen keine Löcher gebohrt werden.
Course Keeper für Boote über 8,5m mit Antrieb Volvo Penta 280/290
Course Keeper für Boote über 8,5m mit Antrieb Volvo Penta 280/290
Es ist ein bekanntes Problem,
dass Boote mit Außenbord- oder Z-Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit
schlechte Steuerungseigenschaften haben.
Es gibt zu wenig Triebkraft, um das Boot auf Kurs zu halten
– ständig sind Kurskorrekturen erforderlich.
Mit Course Keeper haben Sie ein Doppelruder zur Verfügung,
dass das Boot auf Kurs hält. Das Steuern und „Parken“ ist fast genau so leicht
für Boote über 8,5m mit Antrieb Volvo Penta 280/290
Der Einbau ist einfach, da die meisten Teile vormontiert sind.
Die Halterungen werden an die Kavitationsplatte geschraubt und festgeklemmt.
Es müssen keine Löcher gebohrt werden.